Qytetarët e Miçiganit që kërkojnë të kalojnë një pjesë të dimrit të tyre në klimat më të ngrohta dhe me diell, tani kanë një mundësi tjetër me kosto të ulët për të shkuar atje – dhe për t’u kthyer.
Frontier Airlines, e cila e faturon veten si një kompani transportuese me tarifa “ultra të ulëta” dhe pretendon se ofron tarifat më të ulëta në industri, njoftoi të shtunën se tani po ofron fluturime pa ndalesë nga Detroit në Phoenix dhe Tampa, Florida, për 69 dollarë secila. mënyrë.
Fluturimet e shtuara vijnë vetëm disa javë përpara festës së Falenderimeve.
CEO i Autoritetit të Aeroportit të Qarkut Wayne, Chad Newton vuri në dukje se industria e linjave ajrore po rimëkëmbet nga pandemia dhe vlerësoi opsionet e reja të udhëtimit, duke shtuar se Metro e Detroit është “i kënaqur që shikon shërbimin e zgjerimit të Frontier”. Ai tha gjithashtu, sikur me një sy, se fletushka nga Arizona dhe Florida, natyrisht, mund të vizitojnë edhe Detroitin.
“Tampa dhe Phoenix janë ndër destinacionet më të njohura të pushimeve në Amerikë,” tha Daniel Shurz, nënkryetar i lartë i komercialeve për Frontier Airlines me bazë në Denver, duke shtuar se kompania është “e ngazëllyer për të shtuar këto destinacione të njohura në listën tonë në zgjerim të fluturimeve. në DTW.”
Linjat ajrore patën 168 miliardë dollarë humbje ekonomike në vitin 2020, kulmi i kufizimeve të udhëtimit që synojnë të zbehin përhapjen e koronavirusit vdekjeprurës, sipas një raporti të McKinsey nga fillimi i këtij viti, por vazhdoi të vinte në dukje se industria e linjave ajrore kishte më të thellë dhe më të gjatë- afat probleme shëndetësore.
Linjat ajrore janë kritikuar për marrjen e më shumë se 50 miliardë dollarëve subvencione gjatë pandemisë për të shpëtuar industrinë, por pavarësisht mbështetjes, ato nuk kanë arritur të përgatiten për një rikuperim, duke luftuar me fluturimet e vonuara dhe të anuluara që kanë lënë fletushkat të bllokuar dhe të frustruar.
Linjat ajrore me kosto të ulët dhe të lirë kanë ulur çmimet duke ofruar fluturime direkte, udhëtime pa bileta, duke fluturuar me të njëjtin aeroplan – në rastin e Frontier, Airbus A320 – dhe duke tarifuar shtesë, si shërbimi i pijeve, madje edhe të kontrolluara dhe transporti- në bagazh.
Frank Witsil
